|
В 60-е годы полным ходом шёл процесс реализации государственных программ реконструкции, обновления и технического перевооружения железнодорожного транспорта и транспортного строительства. В связи со сменой паровозной тяги на электровозную осуществлялась модернизация значительной части инфраструктуры отрасли, нарождались новые железнодорожные профессии, с изменением условий труда появлялись новые, мало изученные и слабо контролируемые гигиенические риски. В сложившихся условиях крайне необходимой была оптимизация системы санитарно-эпидемиологического надзора на объектах железнодорожной отрасли. Всё это послужило аргументом в пользу улучшения управляемости санитарно-эпидемиологическими учреждениями, расположенными на железных дорогах, их отделениях и линейных участках. Вопрос о создании при Главсанупре МПС СССР оперативного органа, обеспечивающего организационно-методическое и оперативное руководство подведомственными санэпидстанциями, был решен на уровне министерств за достаточно короткий срок: на обращение заместителя Министра путей сообщения В.С.Гаврилова от 12 января 1965 года № А-942 положительный ответ дал письмом от 22 января 1965 года №03-5/25 заместитель Министра здравоохранения СССР Ю.Данилов. Одобрение Министерства здравоохранения СССР позволило издать приказ Министерства путей сообщения СССР от 29 января 1965 года № Г-260, которым была организована в Москве санитарно-эпидемиологическая станция Главного врачебно-санитарного управления МПС. На основании его был издан приказ Главсанупра МПС о создании санэпидстанции на базе санитарно-эпидемиологического отделения Центральной поликлиники МПС, временное исполнение обязанностей главного врача было возложено на заведующую этим отделением С.А.Зайко. Первым руководителем санэпидстанции, определившим стиль и специфику работы, был главный врач, кандидат медицинских наук, А.В.Бордуков, назначенный на эту должность в 1965 году, который прежде (с 1960 по 1962) исполнял обязанности директора ВНИИЖГ (Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожной гигиены). В должности главного врача А.В.Бордуков трудился до февраля 1968 года. |
| службы на железнодорожном транспорте | |
 |
 |
